一．产品简介
本设备采用 原车新能源汽车高压真实器件制作，展示新能源汽车高压的结构与工作原理，适合于各类院校对纯电动汽车高压器件理论和维修实训的教学需要。
二．设备组成
高压盒、动力电池高压电缆、电机控制器电缆、快充线束电缆、慢充线束电缆、DCDC线束电缆、车载充电机线束电缆、空调压缩机线束电缆、空调PTC线束电缆、操作控制台、训练控制按钮、原理检测面板与结构彩图。
三．功能特点
1．展示高压盒高压器件的组成结构和工作过程；
2．设备面板采用耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；4mm铝塑面板打印有永不褪色的UV平板彩色电路图；学员可直观对照面板资料和高压控制盒的实物，认识和分析高压控制盒的器件和原理；
3．控制台安装有BJEV高压控制盒的解剖部件，能清晰看清高压控制盒的控制继电器、熔断器、连接器端子等电子器件；
4．系统含有动力电池高压电缆、电机控制器电缆、快充线束电缆、慢充线束电缆、DCDC线束电缆、车载充电机线束电缆、空调压缩机线束电缆、空调PTC线束电缆、国标快慢充电枪与充电座；
5．展示BJEV高压线路的高压互锁信号的组成结构和工作过程；识别高压线束连接器的端子及对应的功能；
6．实训台面板上安装有双独立线路控制系统的硬件模块；安装有各高压模块的汽车真实接口连接器，这些接口可以训练学生对高压电路的连接。
7.机械装配与钳工装配虚拟仿真软件：本软件基于unity3d开发，可选6级画质，设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真，机构资源库，典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆装），软件为一个整体软件，不能为一个个单独的资源。
A.减速器设计与虚拟拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器、二级展开式圆柱齿轮减速器、圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器。
新能源汽车高压器件实验台,制动系统拆装实训台
一、功能简介
1.采用 大众捷达 全车制动系总成(附件齐全，易于拆装)，并装在可移动台架上。按原车布置安装，便于学生从不同的角度进行拆卸和装配。
2.台架采用了高强度的钢结构焊接，表面经喷涂工艺处理。底部带有自锁脚轮，可移动式，方便教学。
二．技术规格
设备外形：1000×500×1100mm (长×宽×高)
颜色：7032
钢管：40*40*3mm
万向脚轮
前二只万向带锁止功能脚轮
2后二只万向脚轮
脚轮与台架用M6*4螺丝固定，方便设备维修与维护。
脚轮：60mm×50mm(直径×宽度)
脚轮支撑：1.0T
二、基本配置(每台)
| 序号 | 名 称 | 规格型号 | 单位 | 数量 |
| 1 | 全车制动系总成 | 附件齐全，易于拆装 | 套 | 1 |
| 2 | 台架(带自锁脚轮装置) | 1000×500×1100mm(长×宽×高) | 台 | 1 |
发布于 2024-04-23
